大眾TSI，DSG動力總成的技術應該很成熟了吧

技術先進！但要說成熟還有點兒言之過早，國內有好些DSG變速箱漏油的案例。

大眾“TSI” 是渦輪增壓缸內直噴發動機的縮寫。與傳統發動機相比，TSI主要包括一個渦輪增壓器和一個機械增壓器。這兩種增壓方式的結合確保了動力輸出的平順性，同時有效的避免了以往渦輪增壓發動機的遲滯現象。但是油耗會比同等的自然進氣式發動機有所增加。為了削減這一問題，TSI發動機排量小于同功率的普通發動機，從整體上來看，油耗還是降低了。因此大眾TSI發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現。由于TSI發動機就是采用了渦輪增壓和缸內直噴這兩種技術，其不僅能為車輛提供出眾的動力性能，還為使用者帶來更佳的燃油經濟性。與傳統汽油發動機相比，它體積更小、質量更輕，卻擁有更好的動力輸出及更為清潔的排放。DSG雙離合自動變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，利用雙離合技術，使變速箱系統在變換到下一檔位之前，將下一檔齒輪預先嚙合，因而在換檔時快速切換，動作迅速而平順，不產生任何動力間斷——這為提高動力性能帶來了直接好處,使車輛動力表現得以提升。在換檔過程中微小的功耗損失和更短的換檔時間，使整個換檔過程達到最高效率，從而降低了能量損耗，提高了加速性和車輛燃油經濟性。與傳統自動變速箱相比，DSG可使車輛燃油消耗降低10%-20%。另外，DSG同樣可實現手自一體控制模式，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣大眾TSI DSG技術是很成熟的

技術在成熟也有故障期啊！比如生產工藝上及人為操作上等等，比較嬌氣！

邁騰不錯哦

新邁騰1。8可以啊 ，動力很好。不錯、

我也喜歡23w多那款，可是不加錢（ 1.5w）不給定~~所以~~