P0300 單缸或多缸失火

P0300故障代碼表示單缸或多缸失火。發(fā)動機(jī)著火時，混合氣在氣缸內(nèi)異常燃燒。根據(jù)異常燃燒的程度，可分為部分著火和完全著火。為了反映失火的嚴(yán)重程度，引入了失火率，即部分失火引起的有效壓力降低量占正常值的百分比或單次失火中失火循環(huán)占總循環(huán)的百分比。 P0300單缸或多缸著火的原因： 一、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：車輛點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如點(diǎn)火線圈漏電、火花塞間隙過大、點(diǎn)火線圈本身及外圍電路故障等。拆檢，開關(guān)火花塞高壓包，檢查電路，通過示波器看點(diǎn)火波形。 解決方法：到4s店檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，更換故障件。 2.油系統(tǒng)故障：油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如油嘴霧化不良，油壓調(diào)節(jié)器、汽油泵和汽油濾清器堵塞。 解決方法：清洗油壓調(diào)節(jié)器和汽油泵，更換堵塞的汽油濾清器和噴嘴。 三。進(jìn)氣系統(tǒng)故障：進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、氣門正時不正確、氣門間隙調(diào)整不正確、氣門彈簧力差或斷裂、氣門積碳。 解決方法：清理氣門積碳，調(diào)整氣門間隙，更換氣門彈簧。 火災(zāi)探測方法： 1.當(dāng)氣缸著火時，曲軸轉(zhuǎn)速會因功率損失而降低。通過監(jiān)測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不均勻性，結(jié)合凸輪軸傳感器，可以識別失火氣缸。 2.然后根據(jù)曲軸運(yùn)動計算總失火率和各缸失火率，并與預(yù)先標(biāo)定的失火率閾值進(jìn)行比較，從而判斷是否記錄失火故障和失火類型。如果該值大于閾值，發(fā)動機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。