P0300 單缸或多缸失火

P0300故障代碼表示單缸或多缸失火。發動機著火時，混合氣在氣缸內異常燃燒。根據異常燃燒的程度，可分為部分著火和完全著火。為了反映失火的嚴重程度，引入了失火率，即部分失火引起的有效壓力降低量占正常值的百分比或單次失火中失火循環占總循環的百分比。 P0300單缸或多缸著火的原因： 一、點火系統故障：車輛點火系統存在故障，如點火線圈漏電、火花塞間隙過大、點火線圈本身及外圍電路故障等。拆檢，開關火花塞高壓包，檢查電路，通過示波器看點火波形。 解決方法：到4s店檢查點火系統，更換故障件。 2.油系統故障：油系統出現故障，如油嘴霧化不良，油壓調節器、汽油泵和汽油濾清器堵塞。 解決方法：清洗油壓調節器和汽油泵，更換堵塞的汽油濾清器和噴嘴。 三。進氣系統故障：進氣系統漏氣、氣門正時不正確、氣門間隙調整不正確、氣門彈簧力差或斷裂、氣門積碳。 解決方法：清理氣門積碳，調整氣門間隙，更換氣門彈簧。 火災探測方法： 1.當氣缸著火時，曲軸轉速會因功率損失而降低。通過監測發動機轉速的不均勻性，結合凸輪軸傳感器，可以識別失火氣缸。 2.然后根據曲軸運動計算總失火率和各缸失火率，并與預先標定的失火率閾值進行比較，從而判斷是否記錄失火故障和失火類型。如果該值大于閾值，發動機故障燈將點亮。