補(bǔ)完胎,最好做動(dòng)平衡。一般換胎、補(bǔ)胎等都要做動(dòng)平衡。或者方向盤(pán)飄著、晃著,車(chē)身抖動(dòng),車(chē)子快速通過(guò)不平的狀況。
這是因?yàn)檐?chē)輪在補(bǔ)胎時(shí)會(huì)有標(biāo)記,所以很有可能車(chē)輛輪胎的重量會(huì)因?yàn)闃?biāo)記而發(fā)生變化。另外,需要拆下車(chē)輪來(lái)補(bǔ)胎,所以很可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪重心發(fā)生變化。一般來(lái)說(shuō),建議車(chē)主做一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡。
在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,看車(chē)輪的離心邊緣是否受力均勻。如果受力不均勻,很可能導(dǎo)致輪轂變形。因此,有必要調(diào)整車(chē)輪的平衡,以確保車(chē)輪運(yùn)行更加平穩(wěn)。
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