汽車防凍液不足的原因有三種,即外漏、內漏和自然揮發損失,其中內漏現象較為隱晦,不易被發現。
一般要檢查機油是否發白起泡,檢查水箱是否有氣泡、倒水、高溫,檢查發動機廢氣排放是否異常。自然揮發損失一般在夏季比較明顯。當然,有時候觀察防凍液不足會給人一種錯覺。由于檢查條件不同,他們誤以為是缺防凍液,比如冷車和熱車的區別;環境溫度變化的差異,尤其是冷卻液較多的車輛。當溫度變化時,由于熱脹冷縮,冷卻液的容量不同。
因此,在檢查冷卻液是否消耗時,必須在相同的條件下進行檢查和判斷。同時,檢查車輛是否打了防凍液是一個比較耗時的過程,要經過幾天的觀察才能做出判斷。如果沒有發現內漏和外漏,有防凍液流失,一般可以斷定是發動機尾氣自然揮發或內漏進燃燒室和排出造成的。防凍液的主要作用是冷卻發動機,它還有其他防銹功能。主要由水、乙二醇、丙二醇等化合物組成,其沸點和冰點都有一定的規定。尤其重要的是冷卻劑的冰點,通常為零下40攝氏度。
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