剎車(chē)油變質(zhì)有什么影響

剎車(chē)油變質(zhì)的影響： 1.當(dāng)汽車(chē)以40KM/h以上的速度正常行駛時(shí)，猛踩剎車(chē)，剎車(chē)距離明顯變長(zhǎng)。排除剎車(chē)片的因素，基本可以斷定剎車(chē)油有問(wèn)題。 2.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)力有輕有重。剎車(chē)油變質(zhì)時(shí)，含水量超過(guò)2.5%。頻繁制動(dòng)產(chǎn)生高溫，使剎車(chē)油中的水變成水蒸氣，剎車(chē)油中出現(xiàn)大量氣泡，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不穩(wěn)定。 3.剎車(chē)踏板踩下去會(huì)變軟，剎車(chē)油變質(zhì)會(huì)讓剎車(chē)踏板即使踩到底也感覺(jué)很軟。尤其是連續(xù)頻繁的剎車(chē)后，踩剎車(chē)踏板的感覺(jué)會(huì)比以前柔和很多，更有彈性。 4.制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)油管都會(huì)有一定程度的磨損，制動(dòng)油會(huì)變質(zhì)。如果不能很好地潤(rùn)滑主缸、從動(dòng)缸和油管，就會(huì)產(chǎn)生一些磨損，影響制動(dòng)效果。 剎車(chē)油在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中起驅(qū)動(dòng)作用：用腳踩下制動(dòng)踏板，在真空助力器的輔助下，制動(dòng)總泵推動(dòng)剎車(chē)油，腳力通過(guò)剎車(chē)油傳遞給四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)分泵。制動(dòng)分泵推動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片擠壓制動(dòng)盤(pán)形成制動(dòng)力。