柴油是24伏。通常汽車電池的電壓是12伏或24伏。25馬力以上的多缸柴油機(jī)和單缸柴油機(jī)通常采用24V電池電壓供電(兩個(gè)容量相同的電池并聯(lián))。汽車電池的正常電壓值在空載情況下為13伏,在負(fù)載情況下超過11伏。當(dāng)蓄電池電壓低于此負(fù)載電壓時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法啟動(dòng)或很難啟動(dòng)。
汽車電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它屬于DC電源,具有以下功能:
1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流(一般可達(dá)200~600A)。
2.給用電設(shè)備供電:當(dāng)發(fā)電機(jī)過載或空載時(shí),能輔助發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電。
3.保護(hù)汽車的電器設(shè)備:電池也是一個(gè)大容量的電容,可以保護(hù)汽車的電器設(shè)備。
4.充電儲(chǔ)備能量:當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池電動(dòng)勢時(shí),一部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來,即充電。
電池的自然放電:
又稱自放電率,是指在沒有任何電器
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)件和任何負(fù)載的情況下,每天會(huì)損失約1%的電量。自放電率直接關(guān)系到電池的質(zhì)量。電池越好,電解液越純,自放電率越小。所以在汽車熄火后盡量避免使用車內(nèi)的電器,因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)電的情況下使用電器總會(huì)消耗電池電量,電池電量損失會(huì)影響汽車啟動(dòng)。
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