發動機冷卻液箱在發動機艙內,學名應該是冷卻液散熱器。
汽車的加熱器水箱開關在儀表板后面。你得拆下儀表板才能看到熱水箱安裝在發動機后部熱水管通向儀表的位置。一般水箱蓋上都會有標志,很多都寫著小心打開,小心燙傷等警示語。
發動機冷卻液箱是發動機冷卻系統的重要組成部分,主要通過循環系統和機油吸收缸體的熱量,防止發動機過熱。由于水的比熱高,發動機吸收了氣缸體的熱量后,溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量通過冷卻水的液體回路,以水為熱載體傳導熱量,再通過大面積的翅片對流散熱,維持發動機適當的工作溫度。
另外,關于防凍液,一般來說,每兩年或每3萬公里更換一次防凍液。添加防凍液時,應確認產品在有效期內。防凍液的有效期在兩年以上,有的產品會更長。不同成分的防凍液不得混用,防凍液的冰點應低于當地最低溫度。
發動機冷卻液箱冷卻液的好處:
第一:水的冰點是0度,沸點是100度。目前冷卻液可以達到零下45度的冰點,110度以上的沸點。所以如果冬天你的溫度在0度以下,給車加水,一旦結冰就不要開車了。
第二,在冷卻液中,基本液體是水乙二醇。然后加了很多添加劑。添加劑主要用于防銹、防垢和保持冷卻系統清潔。而水沒有防銹作用。高溫水不斷沖擊泵,也容易發生氣蝕,加速泵的老化。
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