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  • 我要提問

    我的科魯茲剛跑四萬多公里怎么機油見少呢會不會燒機油呀也不冒藍

    hdzwhdzw 2019-06-23 09:04:00

    6個回答
    • zhutao8899 2019-06-23 10:26:17
      加油見少? 少多少 每次換機油的時候 是否到了標度線 每次應該是 4.2L 左右
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    • 中原股民 2019-06-23 10:06:40
      你用的什么牌子的機油呢 還有 機油要經常更換的哦 對發動機哦 機油變黑了一定要換 盡量要用好的機油 對發動機也好 建議用全合成的機油哦 我用奧吉娜 美孚的機油 還沒有出現您說的情況
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    • 明明和白白 2019-06-23 09:44:04
      123小灰灰您好:汽車發動機正常使用機油時,都會對機油造成磨損消耗,但不是很多,可以忽略不計.如果機油減少的話,有幾種原因:1.你加入了比較好的標號的機油.如果你的車是用合成或半合成的機油,但你加的是全合成機油或更好的機油,就會導致機油會減少.因為你所加的機油粒子小于車的發動機間隙,機油就會自然漏掉.盡管潤滑好,機油還是會減少的,同時不一定會對發動機起到保護作用.2.可能是汽缸、活塞、活塞環老化導致發動機漏油而減少.3.可能是氣門導管磨曠了,導致密閉不好而漏油.
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    • wsfgsyq 2019-06-23 09:38:21
      樓主你好,機油也是需要消耗的,不是加了一次機油就永遠不用再加了,每次保養都應該更換機油。
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    • cailifeng 2019-06-23 09:26:12
      你好!這個問題是科魯茲車獨有的現象,更換氣門室罩蓋吧?原因就是罩蓋上有個控制膜片,膜片裂口了,把機油吸到燃燒室,輕者燒機油,重者頂氣門、活塞,連桿。
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    • xuxiakev 2019-06-23 09:16:06
      發動機機油減少有幾種原因: 1、發動機運行過程中要依靠機油來潤滑、清洗、冷卻、防銹、密封等,機油溫度會升高,在曲軸箱里會變成機油蒸汽,而這一部份蒸汽必須釋放,否則曲軸箱壓力會升高,為了環保還不能釋放到大氣中,于是設計師在曲軸箱和進氣歧管之間設計了曲軸箱強制通風裝置(簡稱PCV),將這部分機油蒸汽和曲軸箱廢棄送入進氣道,進而在氣缸內燃燒掉,久而久之機油被慢慢被消耗掉了,四沖程發動機消耗還不嚴重,二沖程的發動機消耗最嚴重。2、如果你的車是用合成或半合成的機油,但你加的是全合成機油或更好的機油,就會導致機油會減少.因為你所加的機油粒子小于車的發動機間隙,機油就會自然漏掉.盡管潤滑好,機油還是會減少的,同時不一定會對發動機起到保護作用。 3、可能是汽缸、活塞、活塞環老化導致發動機漏油而減少. 4、可能是氣門導管磨曠了,導致密閉不好而漏油。建議去4S檢查下,首先排除漏掉的可能性,如果不燒機油就是正常的。
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