行駛系統(tǒng)主要組成

汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一般由車架、車橋、懸架和車輪四部分組成。車架是整個(gè)汽車總成的基礎(chǔ)，車軸通過懸架與車架連接，車輪分別安裝在車軸上。 車架是汽車的基礎(chǔ)，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成。它由懸架裝置、前橋和后輪軸支承在車輪上，具有足夠的強(qiáng)度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。 車軸又稱車軸，通過懸架與車架(或承載式車身)相連，汽車車輪安裝在兩端。它的作用是在車架(或承載體)和車輪之間傳遞各個(gè)方向的作用力。 懸架是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的振動(dòng)，從而保證車輛行駛的平穩(wěn)性。 車輪和輪胎是車輛行駛系統(tǒng)中的重要部件，其主要作用是支撐整車，緩解來自路面的沖擊力，通過輪胎與路面的附著力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，以保證車輛的正常轉(zhuǎn)向和直線行駛。 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要功能如下： 1.支撐汽車的總質(zhì)量。 2.通過傳動(dòng)系統(tǒng)接受來自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，通過驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，保證整車的正常行駛。 3.傳遞和支撐路面作用在車輪上的各種反作用力及其形成的力矩。 4.最大限度地減少路面不平對(duì)車身造成的沖擊和震動(dòng)，保證汽車平穩(wěn)行駛。