汽車(chē)四化是哪四化

汽車(chē)新四化是電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化。電氣化是指新能源動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域；智能化是指無(wú)人駕駛或駕駛輔助電子系統(tǒng)；聯(lián)網(wǎng)是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)的布局；共享是指汽車(chē)共享和移動(dòng)出行。 雖然汽車(chē)工業(yè)新四化對(duì)大家來(lái)說(shuō)還很陌生，但確實(shí)已經(jīng)到來(lái)，而且會(huì)對(duì)未來(lái)的生活方式產(chǎn)生很大的影響。 從消費(fèi)者的角度來(lái)看，在對(duì)燃油車(chē)不放心的情況下，電動(dòng)車(chē)頻頻出現(xiàn)；每天開(kāi)車(chē)很無(wú)聊，交通很累的時(shí)候，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛就來(lái)了；一方面網(wǎng)約車(chē)不安全的新聞在網(wǎng)上頻頻見(jiàn)諸報(bào)端，但另一方面我又很享受它帶來(lái)的便利，所以還是維持現(xiàn)狀。 政府層面，要對(duì)可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)，不斷優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，保證行業(yè)健康發(fā)展。于是，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)比以前的標(biāo)準(zhǔn)更快，更多的地區(qū)被限制，公共交通率先示范使用能源汽車(chē)，城市開(kāi)始陸續(xù)建設(shè)無(wú)人駕駛試驗(yàn)區(qū)，出臺(tái)政策鼓勵(lì)車(chē)企創(chuàng)新。 有了這個(gè)導(dǎo)向，再加上傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的瓶頸，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域，站在整車(chē)企業(yè)的層面，不再僅僅是賣(mài)車(chē)，而是朝著新型現(xiàn)代化的目標(biāo)發(fā)展。