現(xiàn)代是韓國車嗎

北京現(xiàn)代是中韓合資汽車，總部在北京。現(xiàn)代是韓國品牌，在中國生產(chǎn)的現(xiàn)代叫北京現(xiàn)代。但它的部分零部件是國產(chǎn)的，制造技術(shù)是跨國公司的。如果是國產(chǎn)的，只負(fù)責(zé)生產(chǎn)。北京現(xiàn)代在中國汽車市場影響力較大，銷量相對(duì)較好，深受國內(nèi)消費(fèi)者青睞。 北京現(xiàn)代汽車簡介： 1.北京現(xiàn)代是韓國品牌，但是國產(chǎn)現(xiàn)代車都是國產(chǎn)的。除此之外，北京現(xiàn)代汽車公司的注入資金由中國和韓國各占50%，合作期限為30年。對(duì)于這些合資企業(yè)來說，大部分零部件屬于中國，但也有少部分需要從國外供應(yīng)。畢竟中國的鋼鐵行業(yè)還沒能完全支撐起汽車零部件。 2.北京現(xiàn)代是一家中韓合資汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），中資母公司是BAIC控股。在BAIC控股的帶領(lǐng)下，北京奔馳、北京現(xiàn)代和北京福田已經(jīng)成為北京汽車工業(yè)的三大板塊。 擁有現(xiàn)代世界最大的汽車生產(chǎn)基地之一，蔚山工廠、全州工廠、雅山工廠、八大研究中心，以及韓國唯一的國際汽車綜合試驗(yàn)場。主要產(chǎn)品有雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、索納塔等轎車，以及各種大、中、小型客車、卡車、拖拉機(jī)、自卸車和各種專用汽車等。年產(chǎn)各類汽車145萬輛。在全球190多個(gè)國家和地區(qū)有近4000家經(jīng)銷商。如今，現(xiàn)代汽車公司每年可以出口50多萬輛汽車。同時(shí)在北美、亞洲、非洲和歐洲建立了汽車生產(chǎn)基地。