離合器自由行程調(diào)整

機械操作的離合器可以通過改變踏板桿的長度來調(diào)節(jié)。擰緊踏板拉桿上的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)好后用鎖緊螺母鎖緊。對于液壓操縱離合器，主缸推桿和活塞之間的間隙可以通過改變離合器從動缸推桿的長度來產(chǎn)生。 離合器踏板的自由行程可以在踏板上用普通尺測量。先測量踏板在最高位置的高度，再測量踏板下壓感覺到一點阻力時的高度。兩者的區(qū)別在于離合器踏板的自由行程值。如果數(shù)值不符合要求，應(yīng)及時調(diào)整。機械操作的離合器可以通過改變踏板桿的長度來調(diào)節(jié)。擰緊踏板桿上的調(diào)節(jié)螺母，自由行程將減小，反之亦然。調(diào)節(jié)并用鎖緊螺母鎖緊。 對于液壓操縱離合器，自由行程的調(diào)整應(yīng)分兩部分進(jìn)行：一是改變離合器油缸推桿的長度，使分離叉端部與推桿之間有3-4mm的間隙；第二，轉(zhuǎn)動連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙，通過踏板上3到6mm的移動來體現(xiàn)。這可確保離合器踏板行程符合要求(32-40毫米)。