懸掛有哪幾種

汽車(chē)懸架有兩種，如果按控制性質(zhì)來(lái)分，即主動(dòng)懸架和被動(dòng)懸架。根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的不同，可分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中，獨(dú)立懸架可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、雙球節(jié)式、麥弗遜式等。 汽車(chē)懸架主要用于連接車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪，屬于所有傳力連接裝置的總稱。從功能上看，汽車(chē)懸架可以在汽車(chē)通過(guò)不平地面時(shí)提供一定的緩沖。還能保證車(chē)輪以固定的角度運(yùn)動(dòng)，支撐車(chē)輪的重量，保持車(chē)輪與地面的良好接觸，從而保證驅(qū)動(dòng)輪和車(chē)輪與地面產(chǎn)生的制動(dòng)力能準(zhǔn)確傳遞到車(chē)身。 汽車(chē)懸掛看起來(lái)很簡(jiǎn)單。這種簡(jiǎn)單主要是指它的外觀簡(jiǎn)單。實(shí)際上，作用在汽車(chē)懸架上的力有很多種，對(duì)安全性、舒適性和穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。