變速箱基本原理

齒輪箱的基本原理是： 1.利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動(dòng)的組合來(lái)改變轉(zhuǎn)速和扭矩，導(dǎo)致從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和扭矩發(fā)生變化。 2.使汽車(chē)在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、原地加速時(shí)獲得不同的牽引力和速度。 3.使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在有利的工況范圍內(nèi)。 手動(dòng)變速箱由齒輪和軸組成。通過(guò)換擋變速箱的變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過(guò)不同大小的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸相結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。 自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。它使用行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變速度。它可以根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車(chē)速的變化自動(dòng)變速，駕駛員只需要操縱油門(mén)踏板就可以控制車(chē)速。