冷卻液減少有三個主要原因:
第一,有漏。
第二,過度的自然消耗。
第三,冷卻液進入氣缸被燒壞或見底。
滲漏造成的防凍液減少,在底盤或者水箱下面明顯可以看到水的痕跡。當漏水不超過1毫米裂縫或2毫米孔洞時,加入一瓶強冷卻劑堵漏劑。
自然消耗,比如機油,冷卻系統出現問題,導致發動機溫度過高,導致防凍液消耗過多。檢查冷凝器和水箱之間的灰塵是否過多。為保證水箱和冷凝器有良好的散熱效果,請用高壓氣體徹底清洗。
冷卻液燃燒是因為汽車的氣缸體或氣缸墊有裂紋,使冷卻液進入發動機氣缸,所以冷卻液燃燒。發生這種情況后,檢查氣缸體和氣缸墊。如果缸體開裂,需要更換新的缸體。如果氣缸墊破裂,需要更換新的。
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