進入發動機的防凍液的性能如下:
1.冷卻循環系統中的防凍液將會減少。
2.發動機潤滑系統中會有更多的機油。
3.汽車儀表盤上會出現防凍液不足的報警提示。
4.防凍液進入發動機,與機油混合后會發生反應,使機油乳化,變成乳白色液體,顏色偏黃,使機油的潤滑性能變差。發動機機油的粘度會下降。由此看來,它會導致機油過早變質和零件生銹。重者會造成發動機粘軸、燒瓦等嚴重機械事故,后果嚴重,需要及時處理。
防凍液進入發動機的原因:
1.氣缸體在高溫下破裂了。
2.汽車使用年限過長,自然老化導致開裂。
3.發動機和水箱的墊片或橡膠套老化失效,漏水。
4.由于個人失誤,防凍液被誤當成機油加到了發動機里。
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