音箱改裝升級選擇之路？
忘詞歌手
2019-03-25 21:47:00
聲音之路沒有盡頭，好聲音更是如此，那些土豪40多萬的設備還嫌不夠好，我也就是想想而已，但盡力選擇最合適自己的，才是最好的。過幾天打算改音箱，好多車友都是換喇叭升級，個人認為要想好聲音，換個喇叭解決的太表面，聲音的好壞和喇叭有直接關系，但是音箱箱體的因素也很重要。音源，功放，線材這些以后再談，先談音箱，先說那些世界名箱，迷宮音箱，都是經過復雜的計算，多少大師的調教才定型量產，要出好聲音箱體至少占比30%以上，我見過有些奔馳的車門拆下來，直接就有個依據車門結構打造的音箱，是一個密封的整體。我也想把原車的喇叭拆了，換成市場上成熟的整套音箱進去，應該比升級喇叭要有好聲音，不知道有沒有前輩改過，在此學習學習初步計劃上惠威M200MKII或者漫步者S1000，放在座位地下
4個回答
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oyylijin 2019-03-25 22:40:03
還有，兄弟，我不是全部用的德國至尊，喇叭用的德國至尊2分頻，有源炮是美樂福的，功放美樂福，機頭也是美樂福， -
漫步者汽車音響不怎么好，家用還不錯，汽車音響推薦德國至尊！但是有點小貴，機頭，功放，喇叭，無源炮下來估計要1萬好幾！而且還的看你做主動還是被動，主動的價格還貴，我也才裝完，只是不能發視頻，能發視頻可以給你聽聽我的效果！我沒有用無源炮，因為無源炮還得加一個單獨功放推，財力有限，所以選擇的有源炮！忘采納！
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fgthryty 2019-03-25 22:09:40
那些參數，不完全是喇叭的（包括裝箱通信號之后的綜合表現）。箱體外觀尺寸，頭一款長30厘米多、寬20多厘米/第二款略小，某寶上有細節。 -
你的這種思路我非常贊同，我也是用這種方式升級，只是你一直說喇叭的參數，忽略了箱體的參數，能把箱體設計參數詳細最好，箱體和喇叭配套調試也很重要
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