Cvt跑不到西藏。原因如下:
1.加速沒有爆發間隔,不適合激烈駕駛和極速駕駛。
2.高原含氧量低,動力不夠強勁,發動機轉速不夠高。
3.爬坡時由于“高原反應”導致傳動效果減弱,加速時發動機狀態變得疲憊,動力不足,會明顯導致發動機不走的現象。
Cvt是指汽車變速器,也稱為無級變速器。cvt與有級變速器的區別在于,它的傳動比不是一個不連續的點,而是一系列連續的值,從而達到良好的經濟性、動力性和駕駛舒適性,降低排放和成本。
關于cvt變速箱的信息如下:1。結構:主要由兩組皮帶輪(主動輪和從動輪)和傳動帶(鋼帶)油泵、液力變矩器、執行器(氣門液力變矩器、執行器(閥體、油路)、傳感器、計算機等組成。2.功能:可以在相當寬的范圍內實現無級變速,獲得傳動系統與發動機工況的最佳匹配。利用變速器的無級調速來適應汽車的各種速度,使發動機長期工作在最佳工況,從而提高發動機的燃燒效率,燃油經濟性也相應提高。
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