汽車水箱水溫多少正常

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。

發動機的溫度通常是由水溫傳感器來感應的，所以我們經常把發動機的正常溫度和水溫聯系在一起。通常情況下，發動機水溫為90度，但不同工況下發動機溫度不同。冷車可能是85攝氏度左右，熱車可以達到100多度。但是，我們往往把90攝氏度視為發動機的正常水溫。實際行駛中，會在90攝氏度上下波動。 汽車水溫過高的原因 1.冷卻液不足：發動機長時間的水循環會使發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查和添加冷卻液，很容易導致發動機水溫過高。 2.水箱漏水：水箱連接管斷裂或連接不嚴都會漏水。這時候水循環就會受阻。嚴重時發動機會沸騰，即冒白煙。 3.冷卻風扇故障：冷卻風扇損壞或電線短路，導致風扇工作或冷卻風扇轉動緩慢，發動機的熱量無法散發，發動機水溫自然會升高。 4.節溫器故障：節溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置。一旦卡死或失效，發動機的大小循環勢必會受到影響，發動機的熱量無法得到有效的散發。 5.水泵故障：水泵故障后，發動機的導熱水不能及時循環更新，所以發動機啟動后水溫會迅速升高，車內儀表盤上的水溫報警燈也會亮起。