汽車熄火時的噪音:是由于中控空氣后面的冷凝管調節引起的,屬于正常現象。如果不放心,請到4s店檢查保養。
汽車熄火后聽到水的聲音是正常的:
1.三
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優惠政策)催化器的冷卻聲:三元催化器的正常工作溫度為400-800。熄火后,它的工作會慢慢停止,溫度下降,內部金屬部件熱脹冷縮,然后發出異響。
2.排氣管冷卻聲:一般冷車怠速時,排氣管可有200度以上的溫度。當車輛負荷較高或排氣管內有混合氣燃燒時,溫度會較高,所以排氣管會升溫收縮而發出異響,這種異響往往來自排氣管前端和軟接頭處。
3.渦輪冷卻聲:一般情況下,排氣溫度達到6700。熄火后,渦輪加速和旋轉摩擦產生的溫度會明顯冷脹冷縮,發出異響。
4.發動機冷卻不均勻引起的異響:汽車運行一段時間后,發動機溫度很高。熄火后,各部件的溫降不能與熱脹冷縮完全成正比,必然或導致發動機內部金屬部件因冷卻收縮而摩擦產生異響。
汽車熄火有水聲有四種故障情況:
1.三元催化器接口螺絲松動:熄火后熱脹冷縮會導致更明顯的異響。
2.碳罐電磁閥損壞:容易使油箱變形,發出聲音。
3.起動機的吸力Ramada不好用:吸力是用來讓起動機的齒輪和發動機的飛輪嚙合的。發動機熄火后,華美達的濾網要松開。如果工作不好,很容易產生“格格”的異響。
4.制冷劑管路故障:如空氣低壓調節管與發動機一定轉速(較低轉速)共振,產生異響。
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