13款君越2.0T機油問題咨詢？
逍遙樂
2019-03-25 22:20:00
君越（查成交價|參配|優惠政策）已跑了六萬多公里，期間一直在4S和宜修之間輪著保養!一直加銀美孚，每次保養都是4L 1L，總共加5L機油。可最近在論壇逛了，發現有人說君越2.0T保養需要加5.5L機油，更有甚者說要加5.7L機油。看了之后，瞬間懵逼!所以想請教群里的神人以及跟我一樣君越2.0T的車主：2013款君越2.0T發動機每次保養，到底需要加幾升機油?是5升還是5.5升?還有，我每次冷車啟動后，都要等至少幾十秒轉速才降到1000轉以下，這個正常嗎?別看圖，回答問題!圖與問題無關圖與問題無關這是我目前跑的最快的車速了!
8個回答
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煙雨人生1 2019-03-26 00:48:33
是的，簡單說缸壁面積增加，距離增加，肯定時間就增加，一般不超過1分鐘以內都是正常的，隨著使用磨損間隙變化，時間會慢慢有變化，冬天要長一些。 -
愛寶貝 2019-03-26 00:41:09
第一，加夠基本5L基本就能保證使用，因為加機油依據是不超過機油尺的最高限位的原則，加多了會影響動力增加油耗，加少了會導致潤滑不好增大磨損，所以基礎是5L根據實際情況，5.5L也是可以的5.7L也是可以的，只要不多。第二你說的轉速高，很正常，所有車都有，原因很簡單，因為車輛停滯一晚上以后機油全部流淌回了油底殼，發動機啟動的時候為迅速潤滑提高機油溫度，會自動提升怠速，將機油泵入行程，屬于發動機的潤滑保護，很正常不需要擔心。 -
同款，這個問題我也糾結過，如果放機油很干凈的情況下，5.3，到上限，5.5會超過的，建議5.3，放心！
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世間人 2019-03-26 00:09:23
您能看看您的空氣濾清盒子上是不是有一個類似螺絲孔的洞！？我的上面有個洞，不只是缺了螺絲還是就是那樣！謝謝了 -
a496039565 2019-03-25 23:46:29
寧可在中間偏下，也不要上限偏上，機油多加，對車子只會是負擔沒任何好處，就像讓你吃飯吃飽吃到嗓子眼，估計跑兩步就會吐了。 -
自己結合手冊和機油尺，機油尺不會騙人，換了新機濾和新機油，啟動一會兒，然后再看看刻度，加到中間就行，沒必要一定最上限，廠家提供的數據和機油尺的實際刻度才是最準的，如果要求5.5，你加5，那肯定少了，就像我2.4要求4.5，我加了4.2，熱車熄火后機油尺上完全沒有刻度，后來我又加了0.2，差不多正好。
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紸流群老大 2019-03-25 23:15:15
2.4，至今保養過4次，每次把車升起來放機油，我都跟師傅說，扔著先放一會吧，完事加油的時候，一大一小都加完了，但是看機油尺并不超。但一般說的2.4是4.5升多點，我也暈 -
14款2.0T，在4S一直用銀美5W30，每次開單子都是5L的，實際我看5升還不到一點兒。至于冷啟動，啟動后儀表盤一通亂轉后轉速在1100-1200左右且聲音偏大（在地下車庫安靜的情況下），約10秒左右能夠感覺到聲音減輕，且轉速降至1000左右，這時我就怠速或輕油門滑出地庫，等出了小區，水溫已經上來了，怠速也已下降到約800左右，我覺得這樣是正好的。至于LZ你說的問題，不知道你是最近這樣呢，還是從新車開始一直這樣？
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