車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以提高車輛的穩(wěn)定性,通過傳感器監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)信息,配合制動系統(tǒng)保持車輛的動態(tài)平衡。具體來說,當車輛發(fā)生側(cè)滑時,車輛運動的方向和速度不受駕駛員控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng)會干預車輪,從而幫助駕駛員恢復對車輛的控制,防止出現(xiàn)側(cè)滑或側(cè)翻現(xiàn)象。
下面是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的具體介紹:
1.制動時保持穩(wěn)定:當汽車制動時輪胎即將抱死時,車身穩(wěn)定系統(tǒng)會在1秒內(nèi)以“機械點制動”的形式制動,使車輛在全力制動時仍能通過方向盤控制車輛方向。
2.驅(qū)動輪打滑時保持輸出:驅(qū)動輪打滑時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低,從而降低動力輸出,而車身穩(wěn)定系統(tǒng)的電控單
元(
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優(yōu)惠政策)對打滑的驅(qū)動輪進行制動,防止打滑,保證適當?shù)膭恿敵觥?3.避讓時保持輸出:車輛緊急避讓時,由于制動電子穩(wěn)定系統(tǒng)的介入,左轉(zhuǎn)時增加左制動力并加強轉(zhuǎn)動,右轉(zhuǎn)時增加右制動力。
甩尾時的穩(wěn)定性:當車輛有甩尾趨勢時,車身穩(wěn)定系統(tǒng)會對另一個車輪進行制動,以減弱轉(zhuǎn)動,從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。
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