汽車空調(diào)管上的H和L是什么意思

h和L是汽車空調(diào)管路中高壓和低壓的首字母。h代表高壓管接口，L代表低壓管接口。汽車空調(diào)管路接口用于空調(diào)維修時(shí)的制冷劑加注。一般情況下接口都是擰緊的，主要是為了防止灰塵進(jìn)入或者粘附。 汽車空調(diào)在使用過(guò)程中，出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或制冷劑過(guò)多等異常情況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高。如果不加以控制，過(guò)大的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。 高壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓管路中，一般在儲(chǔ)液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)，高壓開(kāi)關(guān)會(huì)動(dòng)作，切斷離合器電路或開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇的高速檔位電路，防止壓力持續(xù)上升，避免系統(tǒng)損壞。 低壓開(kāi)關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中，串聯(lián)在電磁離合器回路中。其結(jié)構(gòu)類似于常開(kāi)高壓開(kāi)關(guān)。當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路。當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過(guò)低時(shí)，低壓開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷電磁離合器電路，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止壓縮機(jī)損壞。