汽車上的發動機電子控制模塊簡稱ECM,因為它可以連續監測和控制發動機的正常工作。但從目前的發動機管理系統可以知道,ecm屬于核心控制原件,因為它可以擁有發動機的不同工況,也可以為發動機提供最佳點火時刻和最佳空燃比的混合氣,使發動機工作在最佳狀態,從而使發動機的性能達到最佳工作效率。
實際上,汽車中的發動機控制模塊也是比較重要的汽車電子之一。早期的ECM主要由三塊印制板,幾十塊ssi1和2 LsI組成,而現在只需要一塊印制板就可以實現以微控制器為核心的ECM。
發動機的電子控制模塊可以根據發動機的不同工況,提供與發動機最理想的空燃比混合氣和理想的點火時刻。從而使發動機始終處于理想的工作狀態,使發動機的動力性能和排放性能達到最佳狀態。
汽車ecm的核心部件是由微處理器組成的vlsi微控制器。從各種傳感器和氣體傳感器中提取合理的控制參數,然后用微控制器自動控制發動機、燃燒、運行和點火。同時,排放相關系統和部件可以相互作用,也可以判斷排放相關系統和部件的性能是否退化。
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