汽車(chē)表盤(pán)上的是瞬時(shí)速度么

汽車(chē)刻度盤(pán)上顯示的是瞬時(shí)速度。汽車(chē)輪胎上有一個(gè)傳感器。輪軸每旋轉(zhuǎn)一周，經(jīng)過(guò)傳感器時(shí)會(huì)測(cè)得一個(gè)速度，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)顯示在儀表盤(pán)上。但是實(shí)測(cè)車(chē)速和實(shí)際車(chē)速會(huì)有一些誤差，所以?xún)x表盤(pán)上的顯示會(huì)有差異。而且因?yàn)槲覀兊膬x表盤(pán)數(shù)據(jù)是經(jīng)過(guò)調(diào)整的，所以它的數(shù)值要大于實(shí)際車(chē)速。 眾所周知，汽車(chē)在高速行駛時(shí)很難控制方向盤(pán)，所以有關(guān)部門(mén)要求車(chē)企在生產(chǎn)汽車(chē)時(shí)提高計(jì)價(jià)器指示的速度，這樣當(dāng)大家看到速度達(dá)到120時(shí)，就不敢再踩油門(mén)了，不會(huì)造成超速。這個(gè)儀表盤(pán)上顯示的實(shí)際車(chē)速是一個(gè)瞬時(shí)速度，測(cè)量的是傳感器在固定時(shí)間通過(guò)固定位置的次數(shù)。 所以，其實(shí)儀表盤(pán)上顯示的速度比我們的實(shí)際速度要快一點(diǎn)。這個(gè)差距一般在3%~5%左右，所以即使你在高速上跑到122，你還是沒(méi)有檢測(cè)到超速。就是這個(gè)原因。在高速公路上，把車(chē)速控制得低一點(diǎn)比較安全，因?yàn)楦咚俟飞系那闆r瞬息萬(wàn)變，我們不容易把車(chē)速控制得太快，所以一定要開(kāi)慢一點(diǎn)。