發動機制動是腳剎嗎

發動機制動是指抬起油門踏板，靠改變變速器的力矩來制動，而腳剎是利用機械的剎車盤或剎車鼓來降低速度的，所以不等同于腳剎。

發動機制動不等于腳制動。發動機制動是指抬起油門踏板，但不踩離合器。它利用發動機壓縮沖程產生的壓縮阻力，內摩擦和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。 發動機制動原理：發動機制動就是把檔位拖走。如果不給齒輪供油，汽車上就沒有牽引力，所以車輪轉動就會帶動傳動系統。怠速時的發動機會對汽車產生反作用力，但檔位越高，發動機對汽車的作用就越小。檔位越小，發動機對車的作用越大。 發動機制動的優點：發動機制動是由于差速器的作用，將制動力矩均勻地分配在車輪上，有效降低了車輛側滑和甩尾的可能性，也減少了腳制動的次數，避免了長時間使用制動器造成的摩擦力增大，使制動力下降無效，限制了及時減速或停車的范圍，保證了行車安全。 腳制動器是一種腳制動器，用于汽車制動系統。它由前輪上的通風盤式制動器和后輪上的鉛拖鼓式制動器組成，裝有自動調節器。增加制動助力器降低制動力，安裝混合比例閥提高制動穩定性。