系統對于1排來說太稀,這意味著燃料系統燃燒不完全。系統對于1行來說太薄的原因:
1.積碳:
噴油少,檢查燃油壓力有沒有問題,可能積碳太多。及時清理。
2.混合物:
通常,燃油測量系統的混合氣過稀或過濃。如果混合氣太稀,需要清洗進氣口積碳,節氣門要及時更換汽油濾芯。
3.燃料噴嘴:
如果混合氣過濃,就要檢查進氣系統是否漏氣。如果不是,就是注射器的問題。可以做噴油器的霧化測試或者清洗噴油器。
燃油系統的功能:
1.燃油系統負責燃油的加注和運輸。它確保燃油順利到達發動機并提供發動機功。同時,它還負責收集油氣,并將其過濾到大氣中。
2.蒸發系統的吸收和解吸原理是燃油箱中的燃油因環境溫度的變化而產生油蒸氣。當蒸汽壓力大于系統的設定壓力時,系統的二通閥打開,油氣進入碳罐,被活性炭吸附。
3.當系統內部壓力小于設定壓力時,二通閥打開,外界空氣通過碳罐進入系統進行補充。發動機運轉時,ECU檢測到碳罐清洗閥打開,由于進氣歧管內的負壓,燃油蒸氣進入發動機參與燃燒。
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