4.875速比的后輪軸載重不到10噸。速比是汽車傳動比的含義,是指汽車傳動系統中傳動裝置前后兩個傳動機構的轉速之比。速比越大,扭矩越大,承載能力越好。
變速箱的小齒輪帶動小齒輪轉動時,轉速比比較大,小齒輪帶動小齒輪轉動時,傳動比比較小。差速器中的主減速器齒輪用于降低速度和增加扭矩。發動機工作在非常高的轉速下,所以變速箱和主減速器齒輪需要降低轉速才能使車輛正常行駛。
速比為4.875的后輪軸適合路況較好的長途運輸,因為4.875的速比更省油,動力更強,空車最高時速在100km/h左右
后輪軸是指車輛后傳動軸上用于傳遞動力的部件。它由兩個半橋組成,可以進行半橋的差動運動。同時也用來支撐車輪,連接后輪。
如果是前軸驅動的車輛,那么后輪軸只是一個隨動軸,只起到軸承的作用。如果前橋不是驅動橋,那么后輪軸就是驅動橋。此時除了承載功能外,還起到了驅動、減速、差速的作用。如果是四輪驅動,通常在后輪軸前面有一個分動箱。后輪軸分為整體橋和半軸。全橋配獨立懸架,比如鋼板彈簧懸架,半橋配獨立懸架,比如麥弗遜懸架。
0有用
0踩
回復