把車改成
元寶(
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優(yōu)惠政策)梁不一定會浪費(fèi)。
元(
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優(yōu)惠政策)寶梁,也叫副車架,是指支撐前后橋和懸架的支架,使車軸和懸架通過它與“主車架”相連。安裝后可以阻隔振動和噪音,降低其直接進(jìn)入車廂的聲音。所以,元寶梁本身沒問題,關(guān)鍵是施工時的一些細(xì)節(jié)特別重要。注意細(xì)節(jié)。更換錠梁對車的性能來說是沒有問題的。
元寶梁,也叫副車架,是指支撐前后橋和懸架的支架,使車軸和懸架通過它與“主車架”相連。安裝后可以阻隔振動和噪音,降低其直接進(jìn)入車廂的聲音。所以,元寶梁本身沒問題,關(guān)鍵是施工時的一些細(xì)節(jié)特別重要。注意細(xì)節(jié)。更換錠梁對車的性能來說是沒有問題的。但是如果幾個方面做的不好,還是會對車的性能造成一定的影響。
1.輔助工廠零件。工廠零件的模具不是原廠的標(biāo)準(zhǔn)件,有些尺寸可能會有一點(diǎn)偏差,這不是最大的影響。最大的是輔助零件的材料沒有原廠零件薄。
2.定位參數(shù)沒做好。元寶梁是一個載體,連接著很多部件,包括舵機(jī)、減震器、擺臂、穩(wěn)定桿等等。更換錠梁時會涉及到這些零件,所以更換錠梁后必須進(jìn)行四輪定位。四輪定位參數(shù)做不好,一個影響駕駛的操控性,一個影響駕駛等等。
3.鈑金做的不好。一般更換錠梁都是因?yàn)橐馔狻H魏紊婕板V梁更換的事故都不會是小事故。這個時候,鈑金的技術(shù)就顯得尤為重要。如果尺寸夾緊不當(dāng),不僅會影響錠梁的安裝,還會影響整個懸掛系統(tǒng)。
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