主要盲區有a柱盲區、B柱盲區、后視鏡盲區、內輪差盲區、超車盲區等。
汽車的結構決定了a柱盲區必然存在。一般汽車兩側各有三根立柱,前擋風玻璃兩側的斜立柱稱為a柱。每當汽車轉彎或進入彎道時,駕駛員的視野都會被a柱部分遮擋,造成視野盲區。
b柱盲區和副駕駛座椅也會遮擋部分視線。即使并線時能觀察到斜后方,也可能忽略B柱盲區可能有行人或車輛。內輪差是車輛轉彎時,前內輪的轉彎半徑與后內輪的轉彎半徑之差。這個區域是司機的視線盲區。
后視鏡盲區,車輛兩側后視鏡的觀察范圍有限,車輛斜后方一般是外后視鏡的盲區。并線時,有些車主會被突然出現在身邊的車輛嚇一跳,這是后視鏡的盲區。
在內輪差盲區,貨車、面包車等車身較長的大型車,車頭已經轉彎,往往長車身還沒有完全轉彎,容易造成車主誤判。一般小型車會產生近1m的內輪差,大型車會產生高達2m的內輪差。
超車盲區,無論是超車前車還是會車對向車,駕駛員往往看不清前車或來車前后的情況,尤其是在超車公交車等大型車輛時,超車盲區更大。
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