奔馳儀表盤顯示S為運(yùn)動模式,一般用于識別變速箱的運(yùn)動檔位。換檔桿下有一個(gè)模式開關(guān),可以關(guān)閉或打開。
s是運(yùn)動模式,但基本的車輛控制穩(wěn)定性輔助與C模式相同。當(dāng)選擇此模式時(shí),變速箱將故意降低檔位(更高的速度)并提供稍大的油門響應(yīng)。
其他模式:
1.e是經(jīng)濟(jì)模式。在高速行駛條件下選擇這種模式后,當(dāng)發(fā)動機(jī)自動滑行時(shí)(即發(fā)動機(jī)沒有轉(zhuǎn)速,類似于自動啟停裝置),變速器會更加主動,將障礙物切入高擋位(9擋會更早),但平時(shí)行駛時(shí)實(shí)際上比C模式更省油;
2.c是舒適模式,或者更接近默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式。一般的駕駛選擇既動感又不太貴。如果你輕輕的開,油門反應(yīng)還是慢;
3.s是運(yùn)動模式。當(dāng)這種模式被激活時(shí),車輛的部分控制和穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)被削弱,車輛會強(qiáng)調(diào)自身過度或不足的轉(zhuǎn)向特性,要求駕駛員更加主動地駕駛。此時(shí)所有系統(tǒng)都處于最激進(jìn)的模式,自動停止系統(tǒng)也會關(guān)閉。換擋的時(shí)候甚至感覺像賽車的震動。不建議在路面潮濕或路況不好的情況下使用。
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