汽車空調壓縮機頻繁啟停的原因:1。汽車空氣法規節能模式的干預。節能模式就像家用冰箱。當自檢溫度達到設定目標時,壓縮機將關閉并停止工作,以達到節能效果。當溫度上升偏離設定溫度時,它將重新啟動,使溫度回到正軌。很多日系車都有節能模式,這是正常現象,不是壓縮機問題。2.排氣壓力高,吸氣壓力低。系統有水,導致管道堵塞,冰堵。可以通過高壓氮氣沖洗來修復管道。膨脹閥內部堵塞也會影響進排氣壓力。通過增加膨脹閥的開度,可以調節吸入壓力,通過增加冷卻水可以降低排出壓力。3.制冷劑不足和過量。制冷劑的多少決定了系統的壓力,壓力異常會導致壓縮機頻繁啟停。所以車主要注意查看制冷劑剩余量,不足時及時添加。4.繼電器的設定極限過高。如果高低壓極限值設置過高,當電壓超過一點點時,繼電器會自動關閉并停止工作,高壓繼電器的極限值會適當增大,低壓繼電器的極限值會減小。一般連續運行3 kW以上的電機必須配有合適整定值的熱過載繼電器。熱過載繼電器的存在,使得三相異步電機在缺相或短路時能得到及時有效的保護,避免了電機燒毀等嚴重事故的發生。5.壓縮機損壞。壓縮機壞了:空調不工作或者制冷效果差。一般比較明顯的癥狀就是壓縮機轉不過來,旋轉有異響,壓力異常,低壓高壓,會導致頻繁的啟停。建議去專業的4S店保養。
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