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  • 我要提問

    捷達(dá)vs5發(fā)動機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?

    yjz97111 2022-11-09 10:21:03

    捷達(dá)VS5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?

    1個(gè)回答
    • 南京JAC方 2022-11-09 10:21:03
      關(guān)于大家想要了解的“捷達(dá)VS5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: 捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)vs5發(fā)動機(jī)是正時(shí)皮帶的。捷達(dá)vs5發(fā)動機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn): 1、正時(shí)皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小,能夠提高發(fā)動機(jī)的動力性及加速性能,并且容易更換。但不足之處在于易老化,故障率高,車主的使用成本相對較高; 2、而正時(shí)鏈條的的優(yōu)點(diǎn)則正是使用壽命長、故障率低且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動故障導(dǎo)致汽車拋錨,但其同樣不可避免的存在一些缺點(diǎn),如鏈條轉(zhuǎn)動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大,從一定角度來說增加了油耗,性能也有所降低; 3、雖然兩種材質(zhì)的正式結(jié)構(gòu)都相互存有一些優(yōu)勢和不足,但就當(dāng)下發(fā)展趨勢來說,正時(shí)鏈條將會被運(yùn)用在更多發(fā)動機(jī)上,相信隨著設(shè)計(jì)人員對該部分的不斷改進(jìn),使用者的用車成本也將會越來越低。
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