發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦后修了車還有用嗎?

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦后修了車還有用嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦修好了當(dāng)然還能用，發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦的原因有： 1、活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小，發(fā)動(dòng) 機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽； 2、氣缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的范圍，使活塞與缸套密封性大大降低，氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜，進(jìn)而引起拉瓦； 3、空氣濾清器不密封，使過濾效果變差，空氣中的塵埃、砂子等雜質(zhì)吸入氣缸內(nèi)，形成磨料磨損。試驗(yàn)表明，假如每天吸進(jìn)幾克灰塵，氣缸套的磨損量 將增大10倍以上。