關于樓主關注的“發動機過熱標志是什么?”以下是我個人的見解:
發動機出現過熱標志的原因:
1、出現這個標志多半是冷卻液里面的水分蒸發后造成冷卻液量不足,這樣的話你補充點純凈水就可以了,不過最好還是先檢查一下有沒有泄露的地方;
2、水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動;
3、以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當.現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
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