它是車架和車軸之間的傳力連接裝置。它的作用是在車輪和車架之間傳遞力和扭矩,從而保證機動車的平穩行駛。懸架由金屬制成,分為獨立懸架和非獨立懸架。不同的模型可以用于不同的目的。
車輛懸掛類型
分為獨立懸掛和獨立懸掛。獨立懸架包括鋼板彈簧式、螺旋彈簧式、空氣彈簧式和油氣彈簧式。獨立懸架分為叉臂式、多連桿式、拖臂式、燭式、麥弗遜式、拖臂式,用于不同類型的車輛。
什么是主動懸掛?
它是一種新型的由行車電腦控制的懸掛系統,非常復雜。懸架上有很多傳感器,讀取車輛的相關信息,從而調整懸架,達到最佳的使用狀態,讓車輛表現出最佳的舒適性。一般出現在中高級車類型。
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