<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    dcvvt是什么技術(shù)

    半根蔥 2022-11-14 09:34:12

    dcvvt是什么技術(shù)

    2個回答
    • 貓貓 2022-11-18 01:33:48
      CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機構(gòu),它是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術(shù)中的一種。
      0有用 0 回復
    • al262964986 2022-11-14 09:34:12
      采用的技術(shù)是進排氣門連續(xù)可變正時技術(shù),其中D代表雙重含義,C代表連續(xù)含義,VVT代表可變正時氣門的縮寫。這種技術(shù)在發(fā)動機上應(yīng)用廣泛,非常成熟。 什么是引擎? 發(fā)動機是汽車最重要的部件,被喻為汽車的心臟。發(fā)動機是一種把其他形式的能量轉(zhuǎn)換成機械能的機器。到現(xiàn)在,汽車分為柴油機、汽油機、電動機、混合動力發(fā)動機、增程式發(fā)動機等等。所有的機器都有一個共同的特點,就是為車輛提供動力源。 區(qū)別在于引擎使用的數(shù)據(jù)。 首先使用的數(shù)據(jù)是發(fā)動機的排量。排量越大,發(fā)動機的功率越大,其次是發(fā)動機的缸數(shù)。常見的球場發(fā)動機有三缸、四缸、六缸、八缸、十二缸。現(xiàn)在流行的發(fā)動機氣缸有三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機。 以上是dcvvt是什么技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。希望對大家有幫助。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 在线a亚洲看片v电影 | 日韩欧美一区二区在线观看 | 日本搔妇在线视频 | 亚洲精品动漫卡通在线观看 | 亚洲专区日韩专区欧美专区 | 亚洲欧美一区在线登录 |