離合器的工作狀態有幾種
1.完全鏈接狀態:
即駕駛技術動作處于不踩離合器的狀態。這種狀態發生在車輛正常行駛時,壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦,兩者轉速相同。
2.非鏈接狀態:
即駕駛技術動作是完全踩離合的狀態。車輛起步時,駕駛員踩下離合器,離合器踏板的運動將壓盤拉回,即壓盤與摩擦片分離。此時壓盤與飛輪完全不接觸,所以沒有相對摩擦力。
3.半連接狀態:
即駕駛技術動作是部分踩離合的狀態。半聯動就是離合器在脫離和接合之間,傳動系統在接合和脫離之間。它可以提供一種靈活的動力,常用于一些復雜的路況,如起步、轉彎、短距離跟車等。