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  • 我要提問

    選車障礙,求幫忙,高爾夫1.6自動舒適,科魯茲1.8

    Anheilian 2019-06-24 13:48:00

    最近著急換車,高爾夫查成交價|參配|優惠政策)1.6自動舒適、科魯茲查成交價|參配|優惠政策)1.8 SE AT,價錢差不多,兩個車型我都喜歡,我糾結的主要是1、安全性,我總覺得2箱車沒有3箱車安全,所以想選科魯茲,覺得3箱安全;2、是行車輔助,覺得高爾夫這一塊做得特別全,比科魯茲好。我也比較車盲,所以希望大家給我點幫助,這兩個車哪個優勢更多些。

    8個回答
    • 邊緣理由 2019-06-24 16:01:20
      您好,兩廂車跟三廂車在一樣的條件下是一樣安全的,中國人可能是覺得少個“屁股”沒有安全感,其實在歐洲的話兩廂車要更多一些,行車輔助的話是可以后加裝的,建議您開車不要全都靠一些輔助設備,有的時候像倒車雷達、影響之類的也不是完全靠譜,高爾夫查成交價|參配|優惠政策)的話在操控性上更好一些,如果是上下班代步1.6的就足夠了,科魯茲查成交價|參配|優惠政策)的話1.8的也稍感動力不足,油耗會相對高一些,您可以做個參考。
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    • 楊名YZ 2019-06-24 15:39:00
      安全就是科魯茲,外形也好看。
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    • 嘉璨 2019-06-24 15:19:32
      科魯茲吧
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    • 杰杰之作 2019-06-24 14:53:08
      喜歡運動就高爾夫想感覺大氣些就小科安全不是問題,跟幾廂 沒關系
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    • 杭1977 2019-06-24 14:27:53
      個人建議 看看 全新科魯茲 雪佛蘭全新科魯茲采用全新設計語言,新車看上去較現款科魯茲更加年輕激進,通過直線元素的勾勒讓新車看上去更加鋒芒畢露。與現款科魯茲相比,全新科魯茲更加符合如今年輕消費者的審美習慣。車頭部分,新車采用夸張的“大嘴”進氣格柵設計,配合扁平的中網營造出更加犀利的氣質。尾部造型方面,新車的行李廂艙蓋采用立體設計,層次分明的尾部造型與整車設計語言相統一。 尺寸方面,全新科魯茲長、寬、高分別為4567mm/1786mm/1454mm,軸距為2662mm,與現款車型相比新車尺寸明顯增加,已經達到同級別較高水準,理論上更大的車身尺寸能夠進一步改善車內空間表現內飾方面,雪佛蘭全新科魯茲采用環抱式中控臺設計,從視覺效果上更加寬敞。深色內飾搭配銀色飾板看上去比較精致。新車中控面板上方配有一枚大尺寸多功能顯示屏,可以實現包括多媒體、導航、車載藍牙以及設備設置等豐富的功能。動力系統升級是全新科魯茲最為引人注目的亮點。新車首次搭載了通用最新一代Ecotec動力總成,全系提供1.5L直噴自然吸氣以及1.4T直噴渦輪增壓發動機。其中,1.5L發動機最大功率84kW/6600rpm,最大扭矩146Nm/4000rpm;1.4T發動機最大功率110kW/5600rpm,最大扭矩235Nm/1600-5600rpm。傳動系統方面,根據不同車型和動力系統新車提供6速手動、6速手自一體以及7速DCG雙離合變速器。
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    • czj001 2019-06-24 14:27:47
      真的非常謝謝大家,但我還是有點糾結,2個車確實優勢劣勢都比較明顯,大家說法也不盡相同,希望能多聽點意見
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    • nslakndkanl 2019-06-24 14:03:55
      您好,其實同樣的配置和工藝下面,2箱車和3箱車是一樣安全的,而正如您所說,高爾夫的行車輔助功能很齊全個人建議您完全可以選高爾夫
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    • 荷魚 2019-06-24 13:56:23
      1、高爾夫:最大優點車身造型動感時尚,俗稱“小鋼炮”;發動機及變速箱技術先進,動力強勁,操控性能強;整體品質較好;內飾做工精細。最大缺點定價偏高,近期提車仍需加價等待時間仍較長;減配較多;近期出現的胎噪大、抖動等細節問題較多。2、科魯茲:最大優點外形時尚靚麗,車身動感勻稱,操控靈活舒適,性價比較高,維修保養方便。最大缺點動力不足,內飾舒適性差,空間局促,異響、噪音、漏油等維修問題較多。
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