1、發動機鏈條的主要作用是帶動發動機的配氣機構,使發動機在適當的時間內進氣、排氣門打開或關閉,以保證發動機氣;
2、鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命;缸能正常吸氣和排氣;
3、正時鏈條有著結實耐用的先天優勢,用著省心,不用擔心它會“年久失修”,不用擔心你趕場子時它會掉鏈子,但是當車總里程(查成交價|參配|優惠政策)到十萬公里的時候,正時鏈條的缺點才開始顯現。