一般來說,如果車輛在使用過程中沒有發生故障等問題,只要按照保養手冊規定的機油等級進行更換即可以。如果車輛的使用里程數十分多的話,會因為發動機經過超長里程的運轉,活塞與氣缸之間的間隙增大,密封性降低,發動機效率下降,動力減弱,可以適當地選擇粘度等級更高一點的,更高級一點的機油。這樣能夠彌補一部分來自這方面的損失,并能起到更好的潤滑作用。比如說原來一直用礦物5W-30的機油,可以適當更換5W-40或10W-40的半合成或全合成機油,但并不要盲目過高的追求高粘度,過高粘度的機油會使車輛在底溫時運輸阻力加大,會產生車輛動力不足、費油和比較嚴重的磨損。在更換機油的同時,針對老車來說,應該多注意觀查機器及周邊部件,特別是涉及機油回路中需要密封的部位,有無漏油滲油現象,如果有的話應該及時進行維修,更換密封圈等零件,防止產生更嚴重的故障。如果有幫助的話,請給采納,謝謝!!!
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