汽車拉桿松動如何更換?
1、在高轉速環境工作時,拉桿受離心力作用發生彎曲變形,凸肩與拉桿孔發生接觸,此時凸肩受到較大的擠壓作用,可將凸肩處視為固定鉸支,兩凸肩之間的拉桿視為靜定簡支梁;
2、由經典材料力學中梁的撓曲線近似微分方程口41和本文的簡支梁模型邊界條件,得到兩凸肩之間拉桿的最大撓度為,拉桿變形量與跨距Z的四次方成正比,與拉桿直徑d的四次方成反比;
3、從強度角度進行拉桿結構改進,主要目的是有效地降低拉桿變形和拉桿應力。由于增大拉桿直徑d的方式受到輪盤徑向和周向空間的限制,因此,合理地增加凸肩數,從而減小拉桿凸肩跨距Z,應是實現拉桿結構改進、降低拉桿變形和應力的優化方向。