松油門后轉(zhuǎn)速不降反升

其實這個過程，俗話說的好，就是降檔補(bǔ)油。

正確的做法是增加擋位收油，減少擋位補(bǔ)油。松開油門，讓車輛降檔。可以理解為，油門不是一下子斷開的，發(fā)動機(jī)是靠慢減速來保護(hù)的。

如果手動擋車型出現(xiàn)這種情況，那是因為離合釋放時機(jī)不對。突然阻力沒了，轉(zhuǎn)速一定要快。

變速箱原理：

變速箱中各檔的傳動比由低到高由密到疏，一檔最密，最高檔最疏。這樣，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同的情況下，一檔轉(zhuǎn)速最低，扭矩最大，而最高檔轉(zhuǎn)速最高，扭矩最小。

在行駛過程中換擋時，因為傳動比發(fā)生了變化，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也要改變匹配，以提高換擋平順性，減少頓挫感。