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  • 我要提問

    GLC 延保和保養的問題

    BYD-F6車主 2019-01-04 17:23:18

    GLC在考慮要不要買延保和買保養的問題。車子自帶4年的,要不要延長兩年?還有哪個預付的保養計劃,不知道買了到底用不用得著

    19個回答
    • 中山一汽馬自達 2019-01-10 22:41:06
      按保養說明書保養,這個不要省,m274發動機確實比一般發動機費火花塞,不要聽別人的5,6萬一換,發動機不一樣。
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    • juryson 2019-01-10 22:19:07
      Glc你試試4萬不換火花,估計能熔斷掉進發動機
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    • cwdxm 2019-01-10 19:46:46
      AMG?暢點,發動機振?低點而已,我給油比較大?,所以都用AMG,如果不再乎用普通全合成就行。
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    • gkjhkkj 2019-01-10 10:17:05
      1年或1W公里,以先到的為準,可以去做個保養了
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    • 笑看長風 2019-01-09 16:21:10
      終A看看美麗實際沒吊用。因為作A的話,B也要在他那里做。你還不如讓他送4A4B
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    • yrycpa 2019-01-08 22:56:59
      優惠5000,現金為王首先所謂的免費保養,只是面基礎保養價格,相關的配件等還是要算錢的,另外4S保養較貴,在4S保養兩次就比外面貴的不止5千了,所以先優惠現金,后期還有選擇,質保之后可以在外面保養
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    • lcl799 2019-01-08 13:15:06
      個人覺得沒必要2萬公里就換,我的A6L2萬公里保養時就沒有換到4萬公里才換的,還是根據車輛使用情況再決定。
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    • 超級大蟑螂 2019-01-07 21:07:51
      a保聽銷售說1800左右b保2200左右那a保終身免費不是挺劃算的嘛
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    • DJ小三陽 2019-01-07 20:47:07
      幸虧樓主立場堅定,不然4S又要偷笑了,才二萬公里,不至于這么早就換火花塞。
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    • fwt82 2019-01-07 10:32:16
      兩萬五最多了吧,別熔斷掉進發動機里,274一毫秒點火次數是別的車的四倍
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    • 287892153 2019-01-06 20:35:45
      我也換了AMG,明知道是4S店的營銷手段,還是換了。但是普通的是銀美孚5W-30,AMG是0W-40。
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    • 一直在飛翔 2019-01-06 18:21:03
      首先如上面車友說的不以時間或者公里數為準,而是要看火花塞的積碳程度或者看火花塞是不是有損壞。廠家數據一定是有所保留的,建議2萬更換,其實3-4萬換也沒問題,另外還有看火花塞的品質,有的火花塞是保用2萬公里,有的火花塞是保用6萬公里,我朋友的寶馬自達5也是建議2萬公里換,他就是3萬公里換的,我自己之前的寶來開了2011年,9萬多公里都沒換過火花塞。
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    • 都市狐貍 2019-01-06 16:48:47
      廠方推薦火花塞2萬公里更換,這個數字肯定是留余量的,一般平時不是大腳油門暴力駕駛的話,3萬公里換也沒問題。
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    • wwwtttggg0421 2019-01-06 15:34:29
      a保是奇數公里保養b保是雙數公里保養,1萬公里a保,2萬b保
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    • GZ超仔 2019-01-06 02:31:58
      我覺得沒有這個必要購買的,因為新的前幾年不知道什么問題,后面一兩年也不會出這么大的問題的。
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    • 怪你過分癡迷 2019-01-06 02:08:37
      換火花塞不以時間準的,要視火花塞的積炭程度與點火效果而定的。一般的情況下,積炭無法再清除就一定要更換了。另外,如果火花塞的電極燒得太嚴重也一定要更換了。以及火花塞的陶瓷部分有裂紋或導電不良的時候也一定要更換了。如果能正常使用,每3--4萬公里更換一次即可。跑的里程多了,火花塞的電極上會產生輕微的積炭,影響火花塞的跳火,會使車輛產生動力不足的感覺,提速時反應減慢。
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    • fghfdg243 2019-01-05 21:58:41
      這個根據車輛的差異,更換的時間也不一樣,普通車輛4萬公里換一次差不多!豪車建議以說明書提示為準!
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    • zhaozhao8572 2019-01-05 20:42:36
      這么說吧!沒必要的哈!都是忽悠錢的!你的車很好了!跑10萬公里都不要換!你看我家的車,也有幾輛,雖說都便宜,但是原廠的火花塞都是10萬公里才換的!你的車應該不至于這么容易磨損吧!
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    • 溺水的魚 2019-01-05 12:31:52
      我2萬沒換我三萬再去換一般我都是跑高速比較多
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