AT變速箱技術比DCT技術高嗎
實際上,DSG在結構上只是兩個手動變速箱和一個換檔控制機構的組合。它的成本和技術難度比變速箱低。與AT相比,DSG的優點是換擋快,油耗相對較低。但缺點也很明顯,低速頓挫,容易過熱,可靠性差。因此,一些美國廠商(查成交價|參配|優惠政策),如福特,從雙離合轉向傳統的AT變速箱。
從體驗上來說,AT更好。但是為什么很多廠商都加入了雙離合陣營,比如現代和一些自主品牌?我覺得主要考慮成本和技術難度。因為全球高端AT變速箱基本都被信托和ZF壟斷了。所以雙離合是唯一的捷徑。
一般來說,成本和技術難度的順序是mt