高爾夫的確是一部好車,在歐洲,高爾夫的銷量是排第一的。如果您有機會,建議去看看實車,敲敲中控內飾,關關車門。您會很有感觸的。高爾夫的中控面料用的是軟性材料,不像很多車那樣到處硬邦邦的,畢竟這款車出自大眾有名的PQ35平臺,用料都會比PQ34的一汽大眾寶來、一汽大眾朗逸之流要高一個級別。一體成型的車門、激光焊接技術、多連桿獨立后懸掛、全系標配ESP ,這些您都可以看出它相比其它車型的優勢。它的隔音效果也是不同凡響的,您可以橫向對比同價位的車型,我可以明確地告訴您,它的隔音效果甚至可以媲美很多中型轎車。當然,它不是沒有缺點,大部分車型用的是錦湖輪胎(建議更換);有萬惡的加價現象(有些地方加現金,有些地方強制您加裝飾)。高爾夫的駕駛感覺非常不錯,電動助力的方向盤,在低速行駛時表現輕盈,在高速行駛時表現沉穩。我開過1.6和1.4T車型,1.6雖然提速慢,但只要您給油,高速仍然可以輕松開到160,車身不會像同價位的日韓系車那樣發飄,德國車的底盤調校功夫還是值得信賴的。1.4T的車型提速快、油耗低,但是后期維修保養費用高,這是渦輪增壓發動機的通病。如果您對動力沒特殊要求,那建議選擇1.6版本,因為它的維修保養費用非常低,而且年頭久遠,可靠度更高!
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