氣門導管異響是為什么

這通常是因為氣門間隙調整太大或是磨損了以后間隙過大，還有氣門間隙調整固定螺母松動以及氣門桿與導管磨損后配合間隙過度引起的，此外凸輪過度磨損也會出現異響。汽車節氣門是專門負責向發動機內輸入燃料并且排除廢氣使用的，傳統的發動機汽缸擁有一個進氣門和一個排氣門，結構簡單，成本也比較低，維修起來是比較方便的，低速性能也是比較好的。而隨著技術發展，現在多采用和多氣門技術，常見的是一個汽缸內會有四個氣門，也有單缸內有三個或五個氣門，四汽缸加起來則是16個氣門，汽車資料上的16V代表的就是發動機有16個氣門。這樣能夠形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，能夠讓油氣混合燃燒得更加的迅速且均勻，也能夠讓氣門開啟與閉合速度能夠更快。