你們輪胎有對調過嗎？

由于輪胎在使用中，前輪磨損比后輪重，如果輪胎為花紋無方向，建議斜交輪胎換位；如果輪胎有方向性花紋（單導性），注意只能前后輪直向對調、不能左右交叉。根據不同的駕駛習慣和駕駛路線，參照汽車保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般為車輛行駛一萬公里時,輪胎就要前后對調。輪胎換位中應該注意的問題1、養成每個月檢查輪胎磨損情況的好習慣，一旦發現輪胎偏磨嚴重，應及時對輪胎進行換位。輪胎換位時，一定要參照汽車生產廠商（查成交價|參配|優惠政策）隨車配備的《產品使用手冊》給出的相關提示和輪胎安裝說明進行操作。2、通常車輛前、后輪輪胎的氣壓是不同的，您在換位后應按輪胎所在位置調整輪胎胎壓。3、如果您愛車的備胎也和4條常用胎規格完全一樣，那不妨將備胎也加入進換位的行列中，這樣5條輪胎的磨損都會有所降低。但那么除了將左前/左后互相對調之外，請將備胎移至右前、右前移至右后、右后輪則成為備胎休息。如果您愛車的備胎是小規格的備胎（窄胎），那可千萬不要嘗試換位。因為窄胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎均不相同，其充氣壓力要高得多，且窄胎設計時就沒有考慮將其作為常用胎來使用，這時，備胎就是備胎。4、單導向（有方向性花紋）輪胎的調位方法要特別注意。因為單導向輪胎花紋只在一個轉動方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時因花紋自身受力的原因，會損壞輪胎。因此，請觀察輪胎胎邊模刻的箭頭，該箭頭指示輪胎應該旋轉的方向，必須小心注意保持正確的旋轉方向。因此，只能前后輪直向對調、不能左右交叉。5、如果發現過早磨損、不規則磨損的跡象，除做四輪定位外，應適當提高輪胎換位頻率。

3W公里還沒有對調？早就該對調了。1W公里的時候，就可以進行對調了。因為論壇的磨損是不同的。千萬不要忽視和小看輪胎的換位。現在通行的輪胎對調公里數是，每行駛0.8-1.2萬公里要換位。正常輪胎前輪比后輪磨損快，這里主要原因是轉向和制動。輪胎換位是循環進行的通常2種方法：1.前后交叉互換；2.同一面輪胎前后互換；輪胎換位后必須要重新調整胎壓，我們的君越都帶有胎壓監測，這個需要重新設定，另根據需要，可做動平衡和四輪定位。

我的另一臺車跑了14萬公里了，換了兩次胎，前兩套胎從來沒有對調過。個人意見，沒有什么不妥的時候，一不需要對調，二不需要定位。當然，有些人開車技術有待提高，就是在側方位停車等類似情況下過多地低速打轉向，容易磨損胎面。這就是另一回事了。只要前后磨損的差別不是很大，用不著對調。