所采用的懸吊式的油門(mén)踏板。懸吊式的油門(mén)踏板是需要駕駛者的腳跟部位作為軸承來(lái)進(jìn)行支撐使用,非常適合于乘用車(chē)輛坐姿。而風(fēng)琴式的油門(mén)踏板,踏板的本身才是一個(gè)支點(diǎn),適合于較高的坐姿形態(tài)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛上的加速踏板,主要的作用是控制車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,從而來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。現(xiàn)在多數(shù)車(chē)型上使用的是電子油門(mén),當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T在踩踏加速踏板的同時(shí),ECU會(huì)采集踏板上的傳感器開(kāi)度的變化,從而來(lái)控制油門(mén)的大小。
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