如果汽車的機油沒有變色,那么極有可能是散熱器出現問題。如果發動機工作是水溫上升,以及發現水箱加水口出現明顯的向外竄水現象,說明是缸墊出現故障。散熱器是汽車冷卻系統的裝置,主要由散熱器芯片等部分組成,冷卻液在散熱器心內流動,空氣在散熱器通過熱的冷卻液向空氣散熱溫度變低,冷空氣由于吸收冷卻液吸收熱量而升溫,所以散熱器也可以稱為熱交換器。汽車使用的散熱器一般分為鋁制或者銅制的,鋁制散熱器一般使用于乘用車,銅質散熱器一般適用于大型
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優惠政策)用車。散熱器的軟管在長期使用后容易出現老化破損現象,導致冷卻水容易進入散熱器內,當軟管在汽車的行駛過程中破裂,容易導致大量水蒸氣從發動機蓋下噴出。
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